[28.10.2009] 偶像牌退烧 代言观光花钱不划算

观光局花了八千万，二度委托飞轮海代言台湾观光，近日却传出部分成员可能单飞。交通部观光局昨日表示，将研拟对策，且随著观光行销策略调整，明年起，不排除取消由明星代言台湾观光。

交通部观光局主任秘书刘喜临指出，以偶像明星代言观光的策略有必要检讨，台湾观光将逐渐发展在地特色及文化的深度之旅，偶像的功能要从主体改为配角，甚至取消。

飞轮海去年七月取得台湾日韩地区观光代言人资格，一年合约日前到期，观光局重新徵选，飞轮海击败其它知名艺人，二度取得总标案八千万台币的台湾日韩地区观光代言人。

观光局上周和飞轮海所属经纪公司完成议价，预定近日签约，但日昨传出飞轮海也将继之前的台湾观光代言人Ｆ４后，部分团员出走单飞、团体面临瓦解。加上前两天才完成的国内演唱会票房成绩不如预期，飞轮海能否代言台湾观光，引起讨论。

刘喜临表示，台湾日韩地区观光代言人主体为飞轮海团体，部分团员异动应无影响，且观光代言合约未严格要求每次活动所有团员都要出席。

刘喜临强调，明星代言曾发挥极大观光效益，去年飞轮海吸引日韩九万歌迷来台旅游，观光效益约两亿四千万、媒体效益更高达三亿七千万。但偶像热潮有衰退迹象，观光行销手段不能一成不变。

台湾从二○○五年率先在东南亚地区推出观光代言人，由张惠妹担任，两年后改为蔡依林及吴念真，两人合约明年三月到期；日韩地区代言人於二○○七年由Ｆ４获得，去年改为飞轮海。